STIHL KMA 130 R KombiMotor Grundgerät AP-System

STIHL KombiMotor KMA 130 R

Leistungsstarker Akku-KombiMotor mit hohem Drehmoment bei geringem Gewicht. Drei Leistungsstufen für energieeffizientes und geräuscharmes Arbeiten bei allen Anwendungen. Alle Akku-Geräte innerhalb des STIHL AP-Systems sind für professionelle Anwender und für den täglichen Einsatz auch unter widrigen Wettereinflüssen, wie z.B. bei Regen konzipiert.

Mit unseren Akku-Lauf- und Ladezeiten können Sie in der Übersicht sehen, wie lange Sie mit Ihrem STIHL Akku-KombiMotor arbeiten können und wie lange der eingesetzte Akku zum Laden benötigt.

Details

• Einzelgerät ohne Akku und ohne Ladegerät
• Kräftiger Akku-KombiMotor mit hohem Drehmoment
• Einfache Handhabung durch geringes Gewicht
• 3 Leistungsstufen für energieeffizientes und geräuscharmes Arbeiten

Viel Garten - Ein System

Viele unterschiedliche Aufgaben erfordern viele Geräte. Oder ein System, das viel kann. Mit unserem KombiSystem machen Sie aus einem leistungsstarken Motor bis zu zwölf unterschiedliche Gartenwerkzeuge. Stellen Sie sich Ihr individuelles Werkzeugsortiment zusammen, ganz so wie Sie es benötigen. Und wenn Sie größere Flächen bearbeiten wollen, ist unser MultiSystem die richtige Wahl.

Ruck zuck überall im Einsatz!

Gras oder Hecken schneiden, Bäume entasten, Wege und Flächen säubern, Böden auflockern. Auf einem großen Grundstück fallen viele verschiedene Arbeiten an. Praktisch, wenn man für alles nur noch ein einziges Gerät braucht. Das STIHL KombiSystem, ein KombiMotor plus viele KombiWerkzeuge, machen es möglich. Dank Schnellkupplung werden die KombiWerkzeuge im Handumdrehen mit dem KombiMotor verbunden.

Leistung soviel wie Sie brauchen

Die KombiMotoren sind das Herzstück des STIHL KombiSystems. KombiMotoren gibt es ganz nach Bedarf in verschiedenen Ausstattungs- und Leistungsvarianten. Zum Beispiel mit STIHL ErgoStart (E), dem Startsystem, das Starten noch leichter macht. KM 111 R und KM 131 R überzeugen mit dem innovativen STIHL 4-MIX®-Motor, der die Vorteile von 2-Takt und 4-Takt-Motor in sich vereinigt.